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柴油機消防泵的機械密封怎么檢修以及水泵突然停車的原因有哪些
點擊：1305 日期：2020-12-04
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柴油機消防泵機械密封經長期運轉后，動環和靜環的端面由于摩擦造成磨損，彈簧和軸套也會發生銹蝕或損壞，密封圈由于老化變形而失去彈性，所有這些原因都會造成機械密封泄漏。因此，經過長時期的運轉以后，對機械密封元件要進行更換或檢修，達到重新使用的目的。
1、動環和靜環端面的研磨
動環拆下后，經磨削加工，先進行粗研，后進行精研，有條件可進行拋光。
粗磨時，選用80—160#粒度的磨料，先磨去加工痕跡。然后可用160#以上磨料進行精磨，使光潔度達到設計要求。硬質合金或陶瓷動環精磨后需要用拋光機拋光。拋光機的力度可選用M28-M5的碳化硼。拋光后達到鏡面。陶瓷環可用M5的瑪瑙粉精磨以后，用氧化鉻拋光。
石墨填充聚四氟乙烯的靜環，由于材料軟，可用煤油、汽油或清水精研，不需加研磨劑。在跑合過程中還可自研，故光潔度要求不是太高。
研磨的方法，有研磨機的可在研磨機上研磨，沒有研磨機的可在平板玻璃上采用8字形的手工研磨方法。
2、軸套檢查
軸套的檢修拆下后檢查銹蝕和磨損的情況，如果銹蝕或磨損得比較輕微，可用細砂紙打光再用，如果銹蝕或磨損的嚴重可采用加工后電鍍的方法或換新軸套。
3、密封圈
密封圈經過一段使用時間后，多數情況下失去彈性或老化，一般情況下需要更換新圈。
4、彈簧
如果彈簧銹蝕的不嚴重，能保持原有彈性，可不更換。若銹蝕的比較嚴重或彈性減小的很多，則需要更換新彈簧。
對有組裝盒的機械密封，要將盒清理干凈，并檢查凹槽是否磨損或變形，以便進行校正修復，重新開槽或更換。
機械密封元件修復以后，重新進行組裝，組裝后同樣進行壓力試驗，然后再投入正常操作。
水泵運行中突然停車，很多人不知道出現這種故障的原因，遇到這種問題時，第一反應是水泵質量有問題，其實不然，導致這種問題的原因有很多種，大部分是使用或者選型不當造成。
如何判斷問題發生的原因和解決方法？
1、在選用自吸泵的時候，吸程過高造成泵長時間空轉，液體吸不上來。所以在選擇自吸泵的時候，一定要確定好泵的自吸高度，能否滿足你的需要。
2、多級離心泵的葉輪或者是管線受堵嚴重。這種情況是在使用了一段時間之后，由于所抽的液體有雜質顆粒，導致多級離心泵的葉輪發生了堵塞。在選多級離心泵之前，要先弄清楚自己抽的液體是否含有顆粒雜質。
3、多級離心泵產生空氣或者在入口的管線處存在著泄漏的情況。多級離心泵進口漏氣也會造成泵抽不出液體，特別是對自吸泵來說，進口如果漏氣液體肯定吸不上來，一定要密封好泵的進口管道。
4、填料函中的填料或者是密封不嚴，出現磨損，導致空氣漏入泵殼中。例如單螺桿泵如果長時間沒有跟換易損件，就需要檢查是不是易損件磨損了，包括機封或者填料。
5、在抽送熱或者是發揮性的液體過程中吸入的水頭不足。保證泵的進口水頭充足，液體太少，泵容易過載，導致泵停車。
6、底閥或者是入口管浸沒的深度不足。這種情況和第五條差不多，就是泵的進口水量不足或者有空氣泵吸不上來，從而使電機過載導致停車。
7、泵殼的密封墊損壞，這個也是比較常見的，因為很多泵的密封墊都是用的橡膠的如果抽的液體是高溫或有腐蝕性的，例如IHF襯氟離心泵，長時間使用就會對密封墊造成腐蝕或者使密封墊老化，從而使泵體漏氣、漏液。
以上這些都可能導致水泵運行中無故停機，影響工作效率。 所以我們在日常工作時，主要是對現有的靜壓頭進行檢查，看其入口的管線是否合理，看設備之間是否存在障礙物，對入口管線及是否存在氣穴進行檢查、填料或者是密封及時檢查與更換，定期潤滑、加大吸入的水頭、及時與廠家溝通解決問題，利用擋板的力量來消除渦流、按照說明書上的規定嚴格控制浸沒的深度、同時不能忽略密封墊片檢查，按照要求及時更換。
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